اتصل بنا
- الجوال: 86-195-0689-0553
- البريد الإلكتروني: lisa@cnwcmetal.com
- أضف: مبنى B، ساحة اللؤلؤة الحديثة، منطقة هوكسي، لياوتشنغ، شاندونغ، الصين
قضيب فولاذ كربوني AISI/SAE 4340
سبيكة فولاذ AISI 4340 هي فولاذ منخفض السبائك قابل للمعالجة الحرارية، يحتوي على الكروم والنيكل والموليبدينوم. تتميز بمتانة عالية وقوة كبيرة تحت ظروف المعالجة الحرارية.
قضيب فولاذ كربوني AISI/SAE 4140
4140 هو فولاذ عالي القوة متوسط قابلية التصلب بدرجة 1% من الكروم والموليبدينوم، عادةً ما يتم تصليبه وتخفيفه في نطاق شد يبلغ 850-1000 ميجاباسكال (الحالة T). تتمتع سبيكة 4140 الآن بقابلية أفضل للتشغيل الآلي، مما يزيد بشكل كبير من سرعة التغذية و/أو السرعة، مع إطالة عمر الأدوات دون التأثير على الخصائص الميكانيكية. كما يمكن إجراء عملية التصلب المسبق والتخفيف لسبيكة 4140 ثم تقويتها لاحقًا بواسطة تقنيات التصلب باللهب أو الحث والنتريدة.
قضيب فولاذي كربوني AISI/SAE 4130
توفر قضبان 4130 المستديرة المدرفلة على البارد قابلية لحام معترف بها إلى حد ما دون التأثير على مقاومة التآكل والصدمات للصلب، كما تتمتع قضبان الفولاذ الكربوني 4130 بخصائص ممتازة في التشغيل الآلي ويمكن معالجتها حرارياً. وفي الوقت نفسه، تتميز بقوة شد عالية وقوة معيارية مرتفعة.
قضيب فولاذ كربوني AISI/SAE 1045 C45
تتميز الدرجة 1045 بفولاذ متوسط الكربون ومتوسط قوة الشد، يتمتع بقوة جيدة جدًا وقابلية تشغيل جيدة ولحام معقول في ظروف الدرفلة على الساخن. يمكن توفير قضبان فولاذية مستديرة من الدرجة 1045 باستخدام عمليات الدرفلة على الساخن أو السحب البارد أو الخراطة الخام أو الخراطة والتلميع. ومن خلال عملية السحب البارد لقضيب الفولاذ من الدرجة 1045، يمكن تحسين الخواص الميكانيكية، وتحسين التفاوت الحجمي، وكذلك تحسين جودة السطح.
قضيب فولاذ كربوني AISI/SAE 1025
1025 فولاذ الكربون هو فولاذ يحتوي فقط على الكربون كعنصر سبيكة رئيسي. تحتوي هذه الفولاذات أيضًا على 0.4 في المائة من السيليكون و1.2 في المائة من المنغنيز. كما يمكن اكتشاف كميات صغيرة من النحاس والنيكل والموليبدينوم والألومنيوم والكروم في فولاذ الكربون.
A36 هو فولاذ منخفض الكربون يحتوي على كميات ضئيلة من المنغنيز والفوسفور والكبريت والسيليكون وعناصر أخرى مثل النحاس. يتمتع A36 بقابلية لحام جيدة وقوة إنتاج عالية، وهو أكثر ألواح الفولاذ الهيكلية التي يحددها المهندسون. عادةً ما يتم تصنيع ASTM A36 كمجموعة متنوعة من الأجزاء الفولاذية الهيكلية. تُستخدم هذه الدرجة في البناء الملحوم أو البرغي أو المسمر للجسور والمباني، وكذلك للأغراض الهيكلية العامة. وبفضل أدنى نقطة لإجهاد الخضوع، يمكن استخدام A36 لتصميم هياكل ومعدات أخف وزنًا، مع توفير قابلية لحام جيدة.
قضيب فولاذ كربوني AISI/SAE 1018
تُصنع قضبان الفولاذ الكربوني المستديرة AISI 1018 من فولاذ كربوني، وتشمل تركيبتها الكربون والكروم والمنغنيز والموليبدينوم والفوسفور والكبريت والسيليكون. تُستخدم قضبان SAE1018 المصنوعة من الفولاذ الكربوني عادةً في تصنيع الأعمدة والدبابيس والقضبان والمغزلات ومجموعات التروس ومجموعة واسعة من الأجزاء. يمكن معالجة قضيب 1018 بدقة دون أي صعوبة، كما أن رقائقه تكون صلبة ومستمرة، مما يسمح بتحويله إلى جميع الأشكال.
A105 هو مواصفة ASTM لقطع الصلب المطاوع، وتُستخدم بشكل رئيسي في مكونات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني. النوع المعني من سبيكة الفولاذ الكربوني المطاوع هو فولاذ منخفض الكربون والمنغنيز والسيليكون مشابه لـ AISI 1330، ولكن بمستوى أقل من المنغنيز.
شريط فولاذي كربوني A572/S355JR
تتميز قضبان الفولاذ A572 بوزن خفيف، ولكنها تتمتع بقوة جيدة ومرونة وقابلية للتشكيل، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الهيكلية. هذه الخصائص تجعل من السهل نسبيًا تشكيل A572 في هياكل مختلفة، مع الحفاظ على القدرة على تحمل الإجهادات والأحمال الكبيرة.
