اتصل بنا
- الجوال: 86-195-0689-0553
- البريد الإلكتروني: lisa@cnwcmetal.com
- أضف: مبنى B، ساحة اللؤلؤة الحديثة، منطقة هوكسي، لياوتشنغ، شاندونغ، الصين
254SMO هو فولاذ مقاوم للصدأ استُخدم أصلاً في مياه البحر وغيرها من البيئات الكلورية العدوانية. تتضمن هذه الدرجة فولاذاً مقاوماً للصدأ من نوع الأوستنيتي عالي الجودة للغاية؛ حيث يتكوّن بشكل رئيسي من 17.5 إلى 18.5 بالمئة من النيكل، و19.5 إلى 20.5 بالمئة من الكروم، و6 إلى 6.5 بالمئة من الموليبدينوم، و18 إلى 22 بالمئة من النيتروجين. وفي هذه التركيبة "الفائقة الأوستنيتية"، تمنح هذه المستويات المحددة من Cr وNi وMo وN الفولاذ 31254 قوة تأثير تمكنه من مقاومة التشقق والتآكل الناتج عن الحفر والشقوق، كما توفر له قوة تقارب ضعف قوة الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300.
شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ 409
409 هو فولاذ مقاوم للصدأ فيريتيكي مستقر بالكروم والتيتانيوم مخصص للاستخدامات العامة، وتتمثل أهم تطبيقاته في أنظمة عوادم السيارات. يحتوي على 11% كروم، وهي أقل نسبة تكفي لتكوين طبقة سطحية خاملة تجعل الفولاذ المقاوم للصدأ ذا مقاومة جيدة للتآكل. كما يتميز بمقاومة جيدة للتآكل عند درجات الحرارة العالية، وقوة متوسطة، وقابلية جيدة للتشكيل، وكلفته الإجمالية منخفضة نسبيًا. وبالمقارنة مع الفولاذ الكربوني، يتمتع 409 بمقاومة قوية للتآكل، ويستخدم كبديل عن الفولاذ الكربوني في البيئات الخفيفة الصعبة. وفي هذه البيئة، تمنحه مقاومته العالية للتآكل وأكسدة درجات الحرارة العالية مزايا واضحة. وعادةً ما يستخدم في التطبيقات التي يكون فيها المظهر جودة ثانوية مقارنة بالخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل.
الدرجة 904L هي فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي عالي السبائك منخفض الكربون غير مستقر. إن إضافة النحاس إلى هذه الدرجة تزيد بشكل كبير من مقاومتها للأحماض المختزلة القوية، وخاصة حمض الكبريتيك. كما أنها تتمتع بمقاومة عالية جدًا لتأثير الكلوريدات، بما في ذلك تآكل الحفر/الشقوق وتآكل التعب تحت الإجهاد.
قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 444
444 الفولاذ المقاوم للصدأ هو فولاذ حديدي مقاوم للصدأ، الدرجة القياسية الوطنية هي 00 Cr18Mo2، وتحتوي عناصره على كربون منخفض جدًا ونيتروجين، مع محتوى كروم يبلغ 18% ومحتوى موليبدنوم يبلغ 2%، مما يمنحه مقاومة قوية للتآكل. عادةً ما يتم استقرار هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بالنيوبيوم أو التيتانيوم، مما يمنع حدوث التآكل بين الحبيبات بعد اللحام.
شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ 439
الفولاذ 439 هو من مادة الفيريت العادية (430) بناءً على تقليل نسبة الكربون، مع إضافة التيتانيوم والعناصر الأخرى المستقرة، مما يحسن مقاومة الفولاذ للتآكل بين الحبيبات، وقابليته للتشكيل ولحامه. وبالمقارنة مع الفولاذ 304، على الرغم من أن نسبة الاستطالة منخفضة (حوالي 30%)، إلا أن قوته ومقاومته للتآكل أفضل من مواد السلسلة 200.
درجة 430 هي درجة حديدية فريتية مباشرة من الكروم، غير قابلة للتقسية، تجمع بين مقاومة جيدة للتآكل وقابلية التشكيل بخصائص ميكانيكية مفيدة. كما أن مقاومتها لتأثير حمض النيتريك تسمح باستخدامها في تطبيقات كيميائية محددة، لكن الزخارف السيارات والمكونات الكهربائية تمثل أكبر مجالات استخدامها.
الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 301 هو فولاذ شائع من نوع الأوستنيتي يتميز بمقاومة جيدة للتآكل وبنسبة كربون عالية، ويمكن تشكيله بالبرد إلى درجات حرارة مختلفة. ومن بين الفولاذات المقاومة للصدأ، يعد 301 أكثر أنواع الفولاذ قابلية للتعزيز عن طريق التشوه البارد. تساعد عمليات التشوه البارد على تحسين قوة وصلابة الفولاذ مع الحفاظ في الوقت نفسه على مرونة وكفاءة كافية. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع هذا الفولاذ بمقاومة جيدة ضد الصدأ في الظروف الجوية، لكن مقاومته للتآكل في الوسائط المختزلة ضعيفة، كما أن مقاومته للتآكل في الوسائط الكيميائية مثل الأحماض والقلويات والأملاح رديئة أيضًا. ولذلك، لا يُنصح باستخدامه في البيئات المسببة للتآكل.
الفولاذ المقاوم للصدأ 202 هو سبيكة أودينيتية من الكروم والنيكل والمنغنيز. يتميز بليونة عالية ومقاومة جيدة للتآكل ومتانة ممتازة في بيئات درجات الحرارة العالية والمنخفضة على حد سواء. يعد الفولاذ المقاوم للصدأ 202 من أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ من السلسلة 200 استخدامًا على نطاق واسع. يتم استقرار البنية الأودينيتية للفولاذ 202 بإضافة النيكل والمنغنيز، مما يمنع تكوين طور ضار، مثل طور سيغما أو كربيد الكروم. كما يحسن المحتوى العالي من النيكل مقاومة الفولاذ للتآكل والأكسدة في درجات الحرارة العالية.
420 هو فولاذ مقاوم للصدأ مارتينسيتي قابل للتصلب يحتوي على ما لا يقل عن 12% من الكروم، وهو كافٍ تمامًا لتوفير مقاومة للتآكل. يتمتع بليونة جيدة في حالة التلدين، لكن يمكن تصلبه ليصل إلى صلابة روكويل الدنيا البالغة 50 HRC، وهي أعلى صلابة ضمن مقياس الكروم بنسبة 12%. نظرًا لخصائصه القابلة للصلابة، لا يتم لحام 420 غالبًا، رغم إمكانية ذلك. تم تصميم الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي لتحقيق صلابة عالية، وفي بعض الأحيان قد تتأثر خصائص أخرى إلى حد معين. وتُعتبر مقاومة التآكل أقل من تلك الموجودة في درجات الأوستنيت العادية، كما أن نطاق التشغيل الفعال له محدود بسبب فقدانه الليونة عند درجات حرارة تحت الصفر، وفقدان القوة الناتج عن التسخين الزائد عند درجات حرارة مرتفعة. ويتم الحصول على أفضل مقاومة للتآكل عندما يتم تصلب المعدن وإخضاعه لعملية طحن أو تلميع سطحي.
شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ 416
416 هو سبيكة فولاذية من الكروم ذات عمل حر مارتينسيتي، وتعتبر عمومًا أول فولاذ مقاوم للصدأ قابل للعمل بحرية. تتمتع بأعلى قابلية للتشغيل بالآلات بين جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ، حيث تبلغ حوالي 85% من قابلية الفولاذ الكربوني القابل للتشغيل بحرية. تم تصميم الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي ليتم تصلبه بواسطة المعالجة الحرارية، ويتميز بمقاومة للتآكل. وعلى الرغم من أن مقاومة التآكل لسبيكة 416 وغيرها من الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي ليست جيدة مثل تلك الموجودة في الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أو الفيريت، إلا أنها لا تزال تُظهر مقاومة جيدة للتآكل والأكسدة، بالإضافة إلى متانة عالية في حالات التصلب والتقسية.
410 هو فولاذ مارتينسيتي عادي متعدد الأغراض، يستخدم في الأجزاء ذات الإجهاد العالي، ويتميز بمقاومة جيدة للتآكل وقوة وصلابة عاليتين. يحتوي سبيكة 410 على ما لا يقل عن 11.5 بالمائة من الكروم، وهو كمية كافية تمامًا لإظهار مقاومة التآكل في الأجواء المعتدلة والأبخرة والعديد من البيئات الكيميائية الخفيفة. إنه درجة متعددة الأغراض، تُوفر عادةً في حالة معالجة بالحرارة ولكنها لا تزال قابلة للتشكيل، وذلك للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة متوسطة للحرارة ومقاومة للتآكل. وبعد أن يتم معالجة 410 بالحرارة والتقسية والتلميع، فإنه يظهر أقصى درجات مقاومة التآكل.
الخصائص الميكانيكية لفولاذ 405 غير القابل للصدأ مهمة في تحديد ملاءمته لمختلف التطبيقات. يتمتع هذا الفولاذ بقابلية تشغيل ممتازة، ويسهل قطعه وتشكيله بأشكال مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يُظهر المادة مستوى جيدًا من القوة والصلابة، مما يجعلها مقاومة للتآكل وللتمزق. ومن السمات المميزة لفولاذ 405 غير القابل للصدأ مرونته، التي تشير إلى قدرته على التشوه تحت الضغط دون أن ينكسر. هذه الخاصية تجعل المعدن مناسبًا لعمليات التشكيل مثل الثني والدرفلة دون حدوث تشققات أو كسور.
قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 403
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 403 بخصائص ميكانيكية ممتازة، بما في ذلك الصلابة العالية والقوة العالية ومقاومة التآكل العالية. ويستخدم عادةً في تصنيع الأدوات ذات الصلابة العالية وأدوات القطع والمحامل والصمامات والأجزاء الصناعية الأخرى، خاصةً في التطبيقات التي تتطلب مقاومة للتآكل ومقاومة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 403 أيضًا في معدات معالجة الأغذية والمعدات الكيميائية والمعدات الطبية وغيرها من المجالات لتلبية متطلبات مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية.
330 هو سبيكة أوستنيتية من النيكل والكروم والحديد والسيليكون تتمتع بخصائص ممتازة ضد الأكسدة والكربنة حتى درجة 2200 °فهرنهايت، بالإضافة إلى قوة عالية. يوفر المحتوى العالي من النيكل والكروم في السبيكة مقاومة فائقة للأكسدة والكربنة، كما يعمل محتوى السيليكون على تحسين مقاومة الأكسدة بشكل إضافي. كما أن المحتوى الفائق العالي من النيكل الذي يتراوح بين 34 و37% في سبيكة 330 يمنحها أيضًا مقاومة عالية للتآكل الناتج عن الإجهاد الكلوريدي وتفتت المواد بسبب ترسب طور سيجما في معظم أجواء الأفران. تتميز سبيكة 330 أيضًا بمعامل تمدد منخفض، ومرونة ممتازة، وقوة عالية.
شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ 321
321 (UNS S32100) هو فولاذ مقاوم للصدأ أودنيتي مستقر بالتيتانيوم يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل العام. كما يتميز بمقاومة جيدة للتآكل بين الحبيبات عند درجة حرارة ترسيب كربيد الكروم التي تتراوح من 800 إلى 1500 °فهرنهايت (427 إلى 816 درجة مئوية). هذا السبيكة تقاوم الأكسدة حتى درجة حرارة 1500 °فهرنهايت (816 درجة مئوية)، وتتمتع بخصائص أفضل في الانزلاق وانهيار الإجهاد مقارنة بسبائك 304 و304L. كما أنها تمتلك متانة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة.
317L هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي منخفض الكربون يحتوي على الموليبدينوم. تتم إضافة المزيد من الكروم والنيكل والموليبدينوم لتحقيق مقاومة أفضل للتآكل وزيادة التحمل ضد حمض الكبريتوز، وحمض الخليك، وحمض الفورميك، وحمض الستريك، وحمض التارتاريك، بالإضافة إلى مقاومة التآكل الكيميائي. وبفضل محتواه المنخفض من الكربون، يوفر 317L أيضًا مقاومة للتحسس أثناء اللحام، كما يتمتع بقدرة أعلى على الزحف وإجهاد الانكسار وقوة شد عالية في درجات الحرارة العالية. وهو غير مغناطيسي في حالة التلدين، لكنه قد يصبح مغناطيسيًا بشكل طفيف بعد اللحام.
316Ti (UNS S31635) هو نسخة مستقرة من التيتانيوم من فولاذ غير قابل للصدأ أوستينيتي محتوي على الموليبدينوم 316. سبائك 316 أكثر مقاومة للتآكل العام وتآكل النقر والشقوق مقارنة بفولاذ الأوستينيت التقليدي المقاوم للصدأ الذي يحتوي على الكروم والنيكل مثل 304.
310S هو فولاذ مقاوم للصدأ من نوع الأوستنيتي يجمع بين أداء ممتاز في درجات الحرارة العالية ومرونة جيدة وقابلية للحام. عادةً ما يستخدم في التطبيقات التي تتطلب درجات حرارة عالية، لأن محتواه العالي من الكروم والنيكل يوفر مقاومة قوية للتآكل، ومقاومة ممتازة للأكسدة، وقوة فائقة عند درجات حرارة تصل إلى 2100 °فهرنهايت. وبفضل ارتفاع محتواه من الكروم والنيكل، فإنه يتفوق على الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 309 في معظم البيئات.
